Kommentare zu: Grünfriedliche Ökopropaganda

Von: nachhaltigBeobachtet

nachhaltigBeobachtet — Sun, 04 Mar 2007 14:25:42 +0000

Über den Gartenzaun … [W0709]…

… geschaut: die wöchentliche Rundschau.
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Klimaschutz als Anlagetrend: Der Klima-Wandel und die öffentliche Diskussion über seine Auswirkungen beflügeln die Entwicklung neuer Produkte ……

Von: Sgt. Hartman

Sgt. Hartman — Mon, 26 Feb 2007 21:06:29 +0000

> Vielleicht gar … nein, wirklich? Auch der Kunde?

Ja, aber nicht mehr freiwillig.

Von: hans ze beeman

hans ze beeman — Mon, 26 Feb 2007 20:41:53 +0000

Die Ökokalypse, so scheint esi, ist nah und unabwendbar. wann werden wir in den Fussgängerzonen von Ökokalyptikern verfolgt, die mit dem “Holzturm” wedeln?

Von: Dirk

Dirk — Mon, 26 Feb 2007 17:57:36 +0000

Allerdings könne dies jeder Bürger auch freiwillig und ohne die Lufthansa als Mittler tun.

Ist nicht dies der entscheidende Satz? Wo kämen wir denn dahin, wenn die böse Lufthansa für den Umweltschutz sorgt und nicht Greenpeace selbst?

Von: Telegehirn

Telegehirn — Mon, 26 Feb 2007 16:54:44 +0000

Die Lufthansa verhindert also die Einführung einer Kerosinsteuer? Die Lufthansa-Partei wähle ich das nächste mal nicht mehr.

Von: Boche

Boche — Mon, 26 Feb 2007 15:42:40 +0000

Ich denke, die Greenpeace-Leute wollen nur davon ablenken, dass die Folgen ihrer Panikmache jeden einzelnen Bürger finanziell belasten werden.
Sie spielen diese antikapitalistische Propaganda-Karte wohl nur aus diesem taktischen Grund.

Von: ChrisM

ChrisM — Mon, 26 Feb 2007 15:32:31 +0000

Vielleicht bin ich etwas paranoid, aber Greenpeace zeigt schon wieder mal seine typische Nähe zu linkem, antikapitalistischen Gedankengut.

Wo kämen wir denn hin, wenn Lufthansa Gewinne machen würde? Wenn es nach Greenpeace ginge, sollte Lufthansa doch wohl seine sämtlichen Gewinne “sozial gerecht” einsetzen, in diesem Fall also z.B. in den Regenwald stecken.

Was mich nur wundert, ist, dass die Lufthansa sich überhaupt auf den Schwachsinn einlässt. Die Öko-Fanatiker von Greenpeace können sich ja immer noch privat an dem Ablasshandel beteiligen und z.B. ihr Geld an Atmosfair geben, ohne die restlichen Passagiere zu belästigen.