14. Februar 2007
Es wird Zeit
Wir kennen sie doch alle, diese Freilichtmuseen, wo uns vorgeführt wird, wie Menschen mal gelebt und gearbeitet haben. Da können wir dann auch immer Leute beobachten, die irgendwelche Tätigkeiten ausführen, z.B. als Hufschmied oder Besenbinder, bei denen es nicht so sehr darauf ankommt, mit dem Produkt eine Nachfrage zu befriedigen, sondern die Art und Weise der Arbeit als solche das eigentliche Produkt ist.
Irgendsoetwas muss den Leuten vorschweben, die sich darüber empören, dass das VW-Gesetz wohl kippen wird. Für den Betriebsrat und die IG Metall scheint die Aufgabe des Unternehmens nicht darin zu bestehen, Autos zu bauen, sondern Mitarbeiter zu beschäftigen. Und weil das die bösen “anonymen Anleger” (Peters), denen der Konzern immerhin mehr als die Hälfte seines Kapitals verdankt und die übrigens auch gar nicht so anonym sind, vielleicht nicht unbedingt auch so sehen, braucht’s dann das Land Niedersachsen als nützlichen Idioten, der verhindert, dass andere Kapitalgeber die margenfressende Symbiose von mächtiger Gewerkschaft, billig sich der Konzernressourcen bedienendem Großaktionär und einem mitten im Geflecht steckenden Großimporteur und technikverliebten Manager stören könnten.
Diese Interessenlage kann ich individuell gut nachvollziehen. Das ändert aber nichts daran, dass hier dem Steuerzahler zustehende Mittel für ein Luxusprojekt mit unsicheren Zukunftsaussichten zweckgebunden werden. Als gäbe es keine besseren alternativen Verwendungsmöglichkeiten im Land Niedersachsen. Wenn ein Privataktionär dem Herrn Piech Geld zu geben bereit ist, damit dieser weiter mit Managern und selbstentwickelten Luxuslimousinen spielen kann, dann ist das dessen Sache. Rendite allein macht ja nicht glücklich. Aber die bitte sehr, sehr knappen Steuermittel sollten dann vielleicht doch lieber den wirkich dringenden Aufgaben des Landes Niedersachsen zugeführt werden. Das Betreiben von Freilichtmuseen, die Vermögensmehrung von reichen Familien zählt wohl nicht dazu.
Verfasst von Rayson um 18:02 Uhr in der Kategorie Politik, Wirtschaftspolitik (Trackback)
13 Kommentare
Außerdem wächst AFAIK der Markt für sparsame Autos gerade in den USA. Und wenn das so ist, dann ist es mir doch lieber, wenn die Alternativen aus unserer eigenen Produktion kommen.
